냉간압연 코일 개요
냉간압연 코일은 열간압연 코일로 만들어집니다. 냉간압연 공정에서는 열간압연 코일을 재결정 온도 이하에서 압연하며, 일반적으로 압연 강재는 상온에서 압연됩니다. 고규소강판은 취성과 가소성이 낮아 냉간압연 전에 200°C로 예열해야 합니다. 냉간압연 코일은 생산 과정에서 가열되지 않기 때문에 열간압연에서 흔히 발생하는 피팅이나 산화철과 같은 결함이 없으며, 표면 품질과 마감이 우수합니다.
냉간압연코일 생산 공정
냉간압연코일은 열간압연코일을 이용하여 제조되며, 일반적으로 원료 준비, 냉간압연, 열처리, 평탄화 및 마무리 등의 주요 공정을 거칩니다.
냉간압연코일 제품 성능
롤과 정제는 거의 절단 포장과 같습니다. 냉간 코일은 열간 압연 코일을 산세척하고 냉간 압연하여 얻습니다. 따라서 냉간 압연 코일의 일종이라고 할 수 있습니다. 냉간 압연 코일(어닐링 처리): 열간 압연 코일을 산세척, 냉간 압연, 후드 어닐링, 평탄화(마무리) 과정을 거쳐 얻습니다.
둘 사이에는 크게 세 가지 차이점이 있습니다.
외관상으로 볼 때, 일반적인 냉각 코일은 다소 허술해 보입니다.
냉간압연 시트는 표면 품질, 구조 및 치수 정확도 면에서 냉각 코일보다 우수합니다.
성능 측면에서 볼 때, 열간압연 코일을 냉간압연 공정을 거쳐 직접 얻은 냉각 코일은 냉간압연 과정에서 가공 경화가 일어나 항복 강도가 증가하고 내부 응력의 일부가 잔류하며 외관이 비교적 "단단"합니다. 이러한 코일을 냉각 코일이라고 합니다.
따라서 냉각 코일의 항복 강도가 냉간 압연 코일(어닐링 처리된 상태)보다 크기 때문에 냉간 압연 코일(어닐링 처리된 상태)이 스탬핑에 더 유리합니다. 일반적으로 냉간 압연 코일의 기본 출하 상태는 어닐링 처리된 것입니다.
냉간압연강 코일의 화학적 조성
| 강철 등급 | C | Mn | P | S | Al | |
| DC01 | SPCC | ≤0.12 | ≤0.60 | 0.045 | 0.045 | 0.020 |
| DC02 | SPCD | ≤0.10 | ≤0.45 | 0.035 | 0.035 | 0.020 |
| DC03 | 우주 | ≤0.08 | ≤0.40 | 0.030 | 0.030 | 0.020 |
| DC04 | SPCF | ≤0.06 | ≤0.35 | 0.025 | 0.025 | 0.015 |
냉간압연강 코일의 기계적 특성
| 상표 | 항복강도 RcL Mpa | 인장 강도 Rm MPa | 신장률 A80mm % | 충격 시험(종단 방향) | |
| 온도 °C | AKvJ의 영향력 있는 활동 | ||||
| SPCC | ≥195 | 315-430 | 33세 이상 | ||
| Q195 | ≥195 | 315-430 | 33세 이상 | ||
| Q235-B | ≥235 | 375-500 | 25세 이상 | 20 | ≥2 |
사용 가능한 강종 및 적용 분야
| 소재 카테고리 | 바오스틸 기업 표준 | 국가 표준 | 일본 산업 표준 | 독일 산업 표준 | 유럽 표준 | 미국 재료시험협회 표준 | 비고 | |
| 상표 | 상표 | 상표 | 상표 | 상표 | 상표 | |||
| 냉간압연 저탄소강 및 초저탄소강 시트 및 스트립 | 상업용 등급(CQ) | SPCCST12 (독일 표준) | Q19510-P10-S08-P08-S08AI-P08AI-S | SPCC | ST12 | FeP01 | ASTMA366/A366M-96 (ASTM A366/A366M-97로 대체됨) | 1.1GB11253-89의 Q195는 일반적인 탄소 구조용 강입니다. 2.2 이러한 강은 자동차 부품, 가구 외장재, 배럴형 강재 가구 및 기타 간단한 성형, 굽힘 또는 용접 제품 생산에 사용할 수 있습니다. |
| 스탬핑 레벨(DQ) | SPCDST13 | 10-Z08-Z08AI-Z | SPCD | USt13RRSt13 | FeP03 | ASTMA619/A619M-96 (1997년 이후 폐지됨) | 이 장비는 자동차 문, 창문, 펜더, 엔진 케이스와 같은 스탬핑 및 더욱 복잡한 변형 가공 부품을 생산할 수 있습니다. | |
| 딥 드로잉(DDQ) | SPCE-FSPCE-HFSPCE-ZFST14-FST14-HFST14-ZFST14-T | 08AI-F08AI-HF08AI-ZF | 우주 | ST14 | FeP04 | ASTMA620/A620M-96 (ASTM A620/A620M-97로 대체됨) | 1.1. 자동차 전조등, 우편함, 창문 등과 같은 심가공 부품은 물론 복잡하고 심하게 변형된 부품도 생산할 수 있습니다. 2.2. Q/BQB403-99 새로 추가된 ST14-T는 상하이 폭스바겐 전용입니다. | |
| 심층 시추(SDDQ) | ST15 | FeP05 | 이 장비는 자동차 우편함, 전조등, 복잡한 자동차 바닥과 같은 매우 복잡한 부품을 생산할 수 있습니다. | |||||
| 초심층 드로잉(EDDQ) | ST16BSC2(BIF2) BSC3(BIF3) | FeP06 | 1.1. 이 유형은 틈새 없이 초심층 인발 가공되었습니다. 2.2. EN 10130-91의 FeP06 영역 에이전트 SEW095의 1F18. |
냉간압연 코일 등급
1. 중국 브랜드 Q195, Q215, Q235, Q275는 일반 탄소 구조강의 항복점(한계)을 나타내는 코드로, 중국어 음가 "Qu"의 첫 글자입니다. 195, 215, 235, 255, 275는 각각 해당 강종의 항복점(한계) 값을 나타내며, 단위는 MPa (N/mm²)입니다. Q235 강은 일반 탄소 구조강 중에서 강도, 소성, 인성, 용접성 등 종합적인 기계적 특성이 가장 우수하여 일반적인 사용 요구 사항을 가장 잘 충족할 수 있으므로 적용 범위가 매우 넓습니다.
2. 일본 브랜드 SPCC - 강철, P-판재, C-냉간, 네 번째 C-공통.
3. 독일 등급 ST12 - ST강(강철), 12등급 냉간압연 강판.
냉간압연강판의 적용
냉간압연 코일은 우수한 성능을 자랑합니다. 냉간압연 공정을 통해 두께가 얇고 정밀도가 높은 냉간압연 스트립 및 강판을 얻을 수 있으며, 높은 직진도, 뛰어난 표면 평활도, 깨끗하고 밝은 표면, 그리고 코팅이 용이한 특징을 갖습니다. 도금 가공이 가능하고, 종류가 다양하며, 활용 범위가 넓습니다. 또한, 높은 스탬핑 성능, 비노화성, 낮은 항복점 등의 특성으로 인해 자동차, 인쇄된 철 드럼, 건설, 건축 자재, 자전거 등 다양한 산업 분야에서 널리 사용됩니다. 특히 유기 코팅 강판 생산에 최적의 소재입니다.
적용 범위:
(1) 어닐링 후 일반 냉간 압연으로 가공; 코팅;
(2) 어닐링 전처리 장치가 있는 아연 도금 장치가 아연 도금을 위해 처리됩니다.
(3) 전혀 처리가 필요하지 않은 패널.
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