레일스틸 개요
레일은 철도 트랙의 주요 구성 요소입니다. 그 기능은 철도 차량의 바퀴가 전진하도록 안내하고 바퀴의 큰 압력을 견디며 이를 침목에 전달하는 것입니다. 레일은 바퀴에 지속적이고 매끄럽고 항력이 가장 적은 회전 표면을 제공해야 합니다. 전기철도나 자동차단구간에서는 레일을 선로회로로 사용할 수도 있습니다.
트랙강의 대표적인 재질
강철 유형에 따라 레일은 세 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.
l 탄소강
탄소강은 천연 원료 철광석을 제련 및 압연한 강철 레일입니다. 레일의 강도를 높이기 위해 주로 광석에 탄소와 망간 원소를 사용합니다. 일반 탄소 열차 선로 강철은 0.40%-0.80%의 탄소와 1.30%-1.4% 미만의 망간으로 구성됩니다.
l 합금강
합금강은 철광석에 바나듐, 티타늄, 크롬, 주석 등 합금원소를 적당량 첨가해 제련, 압연한 강철레일이다. 이 유형의 레일의 강도와 인성은 카본 레일보다 높습니다.
l 열처리강
열처리강은 열연 카본레일이나 합금레일을 가열, 냉각 제어하여 형성된 강철레일이다. 열처리 레일은 열연 레일에 비해 펄라이트 조직이 미세하여 강도와 인성이 우수합니다. 열처리 후 경화된 레일은 레일 헤드 부분에 경화 수정층이 있어 기계적 특성이 크게 향상되어 레일의 수명이 연장될 수 있습니다.
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