소개:
선박 마크 플랜지 (Ship Mark Flanges)라고도하는 해양 플랜지는 선박 장비와 파이프 라인의 필수 부분입니다. 그들은 해양 시스템의 무결성과 기능을 보장하는 데 중요한 역할을합니다. 이 블로그에서는 해양 플랜지의 분류 및 특성을 탐색하여 다양한 유형과 응용 분야에 대한 조명을 흘립니다. 해양 산업에 참여하든 단순히 해양 공학에 대해 궁금하든이 기사는 해양 플랜지에 대한 포괄적 인 이해를 제공하는 것을 목표로합니다.
1. 해양 플랫 용접 플랜지 :
해양 플랫 용접 플랜지는 널리 사용되는 해양 플랜지 유형입니다. 파이프를 플랜지의 내부 링에 삽입하고 용접하는 것이 포함됩니다. 이 카테고리에는 두 가지 주요 변형이 있습니다 : 넥 플랫 용접 플랜지와 플레이트 랩 용접 플랜지. 플랫 용접 플랜지는 간단한 제조 및 낮은 생산 비용을 제공하지만 고온 및 고압 응용에 적합하지 않습니다. 주요 용도는 2.5 MPa 미만의 압력이있는 정상 온도 파이프 라인에 대한 것입니다. 비용 효율성으로 인해 선박에서 가장 일반적으로 사용되는 플랜지입니다.
2. 해양 엉덩이 용접 플랜지 :
하이 넥 플랜지라고도하는 해양 엉덩이 용접 플랜지는 둥근 파이프 전환이 있고 파이프에 엉덩이가 용접되는 목으로 특징 지어집니다. 이 유형의 플랜지는 매우 단단하고 변형에 저항하며 우수한 밀봉 기능을 제공합니다. PN16MPA보다 공칭 압력이 높은 압력과 온도가 높은 시나리오에서 광범위한 적용을 발견합니다. 해양 엉덩이 용접 플랜지는 압축 공기 배관 시스템 및 이산화탄소 배관 시스템에 특히 적합합니다.
3. 해양 느슨한 플랜지 :
느슨한 슬리브 플랜지라고도하는 해양 느슨한 플랜지는 비용 효율성을 위해 다른 재료의 조합을 활용합니다. 파이프 라인의 재료가 비싼 상황에서 느슨한 플랜지는 파이프 라인과 동일한 재료로 만든 내부 피팅과 다른 재료로 만든 플랜지를 사용합니다. 느슨한 슬리브 플랜지는 파이프 끝에 배치되어 움직일 수 있습니다. 일반적으로 구리-니켈 합금 파이프 및 팽창 조인트에 사용됩니다.
4. 해양 유압 플랜지 :
해양 유압 플랜지는 고압 해양 유압 배관 시스템을 위해 특별히 설계되었습니다. 고압을 견딜 수 있도록 특수 소켓 형 고압 방법 플랜지가 사용됩니다. 파이프 직경에 따라 플랜지 두께는 일반적으로 30mm ~ 45mm입니다. 이 플랜지는 일반적으로 오목하고 볼록한 플랜지 연결 방법을 사용하여 구성되며 O- 링은 밀봉 재료로 사용됩니다. 해양 유압 플랜지는 까다로운 해양 유압 시스템에서 신뢰할 수 있고 효율적인 성능을 보장합니다.
결론:
선박 마크 플랜지 (Ship Mark Flanges)라고도하는 해양 플랜지는 선박 장비 및 파이프 라인의 필수 구성 요소입니다. 별개의 분류와 특성을 통해 해양 플랜지는 다양한 해양 응용 분야를위한 다용도 및 신뢰할 수있는 솔루션을 제공합니다. 평평한 용접 플랜지에서 엉덩이 용접 플랜지, 느슨한 플랜지 및 유압 플랜지에 이르기까지 각 유형은 특정 시나리오에 적합한 고유 한 특성을 가지고 있습니다. 해양 플랜지의 분류 및 적용을 이해하는 것은 해양 시스템의 효율성과 안전을 보장하는 데 중요합니다.
이 포괄적 인 개요를 제공함으로써 해양 플랜지에 대한 지식을 향상시키고 해양 산업에 대한 이해에 기여하기를 희망합니다. 해상 전문가이든 애호가이든, 해양 플랜지에 관심을 갖는 것은 의심 할 여지없이 현대 선박과 해외 플랫폼을 가능하게하는 엔지니어링 업적에 대한 이해를 심화시킬 것입니다.
후 시간 : 3 월 9 일 -2024 년