주로 4 가지 유형의 주철이 있습니다. 다른 처리 기술은 다음을 포함하여 원하는 유형을 생성하는 데 사용될 수 있습니다. 회색 주철, 흰색 주철, 연성 주철, 가단성 주철.
주철은 일반적으로 2% 이상의 탄소를 함유하는 철-탄소 합금입니다. 철과 탄소는 원하는 양으로 혼합되고 곰팡이에 주조되기 전에 함께 제련된다.
1 형회색 주철
회색 주철은 금속에서 유리 흑연 (탄소) 분자를 생산하기 위해 가공 된 주철 유형을 나타냅니다. 흑연의 크기와 구조는 철의 냉각 속도를 조정하고 흑연을 안정화시키기 위해 실리콘을 첨가함으로써 제어 될 수있다. 회색 주철 골절이 발생하면 흑연 플레이크를 따라 골절되고 골절 부위에서 회색 모양이 있습니다.
회색 주철은 다른 캐스트 아이언만큼 연성이 아니지만, 모든 캐스트 아이언의 열전도성이 우수하고 최상의 감쇠 용량을 갖습니다. 또한 인기있는 자료로 일하는 것도 어렵습니다.
높은 내마모성, 높은 열전도율 및 회색 주철의 탁월한 감쇠 용량은 엔진 블록, 플라이휠, 매니 폴드 및 조리기구에 이상적입니다.
제 2 형흰색 주철
흰색 주철은 골절의 모양에 따라 이름이 지정됩니다. 탄소 함량을 단단히 제어하고, 실리콘 함량을 줄이고, 철의 냉각 속도를 제어함으로써, 다리드 탄수화물 생성에서 철에 모든 탄소를 소비 할 수 있습니다. 이것은 무료 흑연 분자가 없도록하고 단단하고 부서지기 쉬우 며 내마모성이 강하고 압축 강도가 높은 철을 생성합니다. 자유 흑연 분자가 없기 때문에 모든 골절 부위가 흰색으로 나타나 흰색 주철의 이름을줍니다.
흰색 주철은 주로 펌프 하우징, 밀 라이닝 및 막대, 크러셔 및 브레이크 슈즈의 내마모성 특성에 주로 사용됩니다.
3 형연성 주철
연성 주철은 소량의 마그네슘 (약 0.2%)을 첨가하여 생성되며, 이로 인해 흑연은보다 연성 주철을 제공하는 구형 포함을 형성합니다. 또한 다른 주철 제품보다 열 사이클링을 더 잘 견딜 수 있습니다.
연성 주철은 주로 상대적 연성에 사용되며 물과 하수도 인프라에서 광범위하게 발견 될 수 있습니다. 열 사이클링 저항은 크랭크 샤프트, 기어, 헤비 듀티 서스펜션 및 브레이크에 인기있는 선택입니다.
4 형가단성 주철
가단성 주철은 흰색 주철을 열처리로 제조하여 철수록을 무료 흑연으로 다시 분해하는 주철입니다. 이것은 저온에서 우수한 파단 인성을 갖는 가단성과 연성 제품을 생성합니다.
가단성 주철은 전기 피팅, 광업 장비 및 기계 부품에 사용됩니다.
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